نوريس يفوز في أستراليا- ماكلارين تتصدر، وفيراري بحاجة للتحسين

يتوجه لاندو نوريس إلى الجولة الثانية من موسم الفورمولا 1 في الصين متقدمًا على البطل ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق مثير في أستراليا.
قبل سباق الأحد في شنغهاي، إليك خمسة دروس مستفادة من سباق الجائزة الكبرى الأسترالي الافتتاحي للموسم:
فريق ماكلارين هو الفريق الذي يجب التغلب عليه
لولا الأمطار وسيارة الأمان، ربما لم يكن سباق الجائزة الكبرى الأسترالي يمثل منافسة كبيرة. سرعان ما بنى فريق ماكلارين المؤلف من نوريس وأوسكار بياستري تقدمًا يزيد عن 15 ثانية على فيرستابن في المركز الثالث في وقت مبكر من السباق. كان فريق ماكلارين أيضًا أسرع بثلاثة أعشار من الثانية من أي شخص آخر في التصفيات. هذا يكفي للتنبؤات التي سبقت الموسم بأن هذا العام يمكن أن يكون متقاربًا بشكل استثنائي بين فرق متعددة.
أقر نوريس بأن ماكلارين هي المرشحة للفوز لكنه حذر الفريق من التراخي. وقال: "إذا بدأت تعتقد أن الأمور جيدة ورائعة، فهذا هو الوقت الذي يتم فيه الإمساك بك". "ستكون لدينا سباقات حيث نعاني."
هاميلتون وفيراري لديهما عمل يجب القيام به
تقدم لويس هاميلتون لفترة وجيزة في أول ظهور له مع فيراري. لسوء حظ البطل سبع مرات، تسبب خطأ استراتيجي في ترك فيراري لهاميلتون وزميله الجديد تشارلز لوكلير بإطارات جافة في أمطار غزيرة بشكل متزايد. وقال هاميلتون لفيراري عبر الراديو: "لقد أضعنا فرصة كبيرة". أنهى هاميلتون السباق في المركز العاشر، متخلفًا بمركزين عن لوكلير.
قد يحتاج هاميلتون وفيراري إلى العمل على التواصل بينهما. بعد أكثر من عقد من العمل مع بيتر "بونو" بونينغتون في مرسيدس، شعر هاميلتون بالإحباط من التحديثات الإذاعية المنتظمة من مهندسه الجديد ريكاردو أدامي. قال مرارًا وتكرارًا: "اتركني وشأني، من فضلك".
قد يكون زميل لوسون القديم هو أقرب منافس له
لم يتوقع أحد أن يتغلب ليام لوسون، في سباقه الثاني عشر في الفورمولا 1، على زميله في الفريق فيرستابن الحائز على اللقب أربع مرات. ومع ذلك، كان أداء لوسون أيضًا أقل من أداء يوكي تسونودا، زميله القديم، بعد اختياره على تسونودا لمقعد ريد بول. تأهل لوسون في المركز الثامن عشر ولم يحقق تقدمًا يذكر قبل أن يصطدم. تأهل تسونودا في المركز الخامس وكان منافسًا، على الرغم من أن خطأ في استراتيجية الفريق يعني أنه أنهى السباق في المركز الثاني عشر. إذا لم يتحسن لوسون، فقد تواجه ريد بول مزيدًا من التدقيق في قرارها باختياره.
أنتونيلي هو الوافد الجديد المتميز
عانى أكبر فصل من السائقين المبتدئين في الفورمولا 1 منذ سنوات - مع استثناء واحد كبير. أصبح أندريا كيمي أنتونيلي البالغ من العمر 18 عامًا ثاني أصغر سائق على الإطلاق يسجل نقاطًا في الفورمولا 1، خلف فيرستابن فقط، حيث أنهى السباق في المركز الرابع بانطلاقة قوية من المركز السادس عشر.
من بين السائقين الآخرين الذين يبدأون مواسمهم الكاملة الأولى في الفورمولا 1، اصطدم لوسون وغابرييل بورتوليتو من ساوبر وجاك دوروهان من ألبين، واصطدم إسحاق حجار من فريق راسينغ بولز قبل البداية وكان أوليفر بيرمان من هاس آخر المتسابقين في المركز الرابع عشر.
يساعد العمل الجماعي فريق ويليامز على ترك بصمته
استفاد أليكس ألبون من زميله الجديد حيث أنهى السباق في المركز الخامس وهو أفضل نتيجة لفريق ويليامز منذ عام 2021. اصطدم كارلوس ساينز جونيور في وقت مبكر لكنه انضم إلى موظفي الفريق على جدار الحفرة لتقديم المشورة لألبون عبر الراديو حول أفضل طريقة للتعامل مع الطقس المتغير بسرعة. وقال ألبون "نحن فريق مترابط للغاية".